Tras las declaraciones Gustavo Valvade, autoridad de la Fuerza Aérea Argentina, se reabrió el debate de uno de los pasos marítimos más importantes del extremo sur. A pesar de la aclaración del incidente, la zona mantiene un valor estratégico por su conexión entre los océanos Atlántico y Pacifico, su cercanía con el territorio antártico y su impacto comercial y económico.

Por Pedro Caracotch y Ema Venegas

En las recientes declaraciones del jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, Gustavo Valverde, se mencionó a Magallanes, el sur y el Pasaje de Drake como parte de la soberanía del territorio argentino. Estos dichos generaron cuestionamientos, debido a que el Estrecho de Magallanes se encuentra bajo soberanía chilena. Aunque la situación haya sido aclarada posteriormente por el ministro de Defensa argentino, Carlos Presti, quien explicó que se produjo por una “confusión y desprolijidad” y rectifico que el territorio es chileno, el episodio reabre el debate de la importancia del Estrecho como uno de los puntos geográficos más estratégicos del extremo sur. 

El cientista político Maximo Quitral comentó que el principal valor del estrecho se encuentra en su ubicación, dado que este permite hacer una conexión entre los océanos Atlántico y Pacifico en la zona extrema sur del continente, esta característica le da una  gran importancia de estrategia a Chile y para el tránsito marítimo internacional.

Además, el estrecho tiene un rol en las rutas comerciales marítimas, ya que permite tener una alternativa al Canal de Panamá para el paso de tránsito entre ambos océanos, especialmente considerando las características y tamaños que tienen algunos buques. Esta posición también toma importancia por la cercanía de la región de Magallanes con la Antártica. La zona sirve como punto de conexión y al mismo tiempo apoyo para actividades científicas y logísticas, aumentando así su importancia estratégica para Chile

“Es uno de los lugares más seguros desde el punto de vista del comercio. Es una alternativa para aquellas economías que quieren vincularse con el Pacífico y que tienen dificultades de traslado por distintos motivos”, señala Quitral.

La relevancia del estrecho no se limita únicamente a la navegación. En la región también se llevan a cabo actividades económicas relacionadas con turismo, la pesca y los servicios para embarcaciones, como empresas dedicadas a la reparación, mantenimiento y venta de repuestos para barcos.

El peso estratégico del estrecho también afecta en lo militar. Quitral explica que por este camino no solo pasan embarcaciones de comercio, también pasan buques de defensa, los cuales cuentan con una mayor capacidad en lo tecnológico. Por esto mismo dice que ha existido interés de distintos lugares por el control de la zona